SUV

オンオフどちらも本格的な走りのミドルサイズSUVのまとめ

SUVにはトヨタランドクルーザーやレンジローバーなどの、本格的なオフロードを走行することを前提に設計されているモデルや、ショートサイズSUVというジャンルもあります。

「トヨタ・RAV4」などが先駆け的存在でそれ以降、「フォルクスワーゲン・ティグアン」や「アウディ・Q3」、「BMW・X1」などが登場してきました。

これらのモデルは前輪駆動ベースでほとんどオンロードを走行することを前提に作られています。ですので4WDではないグレードもあるほどです。

 

そして、その中間にあるのがミドルサイズSUVです。ミドルサイズSUVは「アウディ・Q5」や「BMW・X3」、「メルセデスベンツ・GLK」、「レクサス・RX」などがあります。

ミドルサイズSUVはレクサスRXを除いて後輪駆動ベースで、本格的なオフロードもそれなりに走行できます。もちろん高級車ですのでオンロードでも快適に走行できるのも特徴です。

 

Q5

「アウディ・Q5」は2リッターターボエンジンと3リッターエンジンのハイパワーモデルがラインナップされていて、価格は630~800万円と結構高価なモデルです。

Q5は2リッターターボエンジンはパワフルで重いボディながら結構速い車として知られています。また4WDシステムにもこだわっているのが特徴です。

 

X3

そして「BMW・X3」は2リッターターボエンジンと、2リッターディーゼルエンジン、そして3リッターターボエンジンを搭載しています。価格は600~800万円とQ5同様、結構高額ですがモデルチェンジして間もないモデルなので、新しくおススメです。

特に最近BMWはディーゼルエンジンに大変力を入れていますが、このX3のディーゼルグレードは大変人気があるといわれています。プレミアムクラスのディーゼルはX3にしかないのでディーゼルが欲しいという人にはイチオシモデルです。またBMWの4WDシステムは「xDrive」と呼ばれていてとても洗練されていると定評です。

 

RX

次の「レクサス・RX」ですがこちらは間もなくフルモデルチェンジします。

このRXだけは前輪駆動ベースで作られていますので、本格的なオフロードは走行できませんが、オンロードの走行は得意でセダンのように安定した走りが味わえます。

またハイブリッドモデルがあるのもRXの特徴で、思いSUVでも燃費が良いのが特徴です。そのほかにもV6・3.5リッターや2リッターターボエンジンも搭載されます。

 

マカン

そして最近登場して話題になっているのが「ポルシェ・マカン」です。

マカンはポルシェ・カイエンよりも小さなモデルで、アウディ・Q5をベースに開発されています。マカンのエンジンははQ5と同じ2リッターターボと3リッターターボ、そして3.6リッターターボの3種類で、最も安い2リッターモデルだと630万円ほど、3.6リッターターボで1,000万円を超えます。

マカンはPDKと呼ばれるツインクラッチ式トランスミッションを搭載しているのが特徴で、よりスポーティな走りが味わえ、全高も低いので、着座位置も低くSUVに乗っている感じがあまりしないのもマカンの特徴です。

しかし、足回りがしっかりしている車なので2人ターターボではやはりパワー不足を感じるといわれています。そしてポルシェはオプションが豊富にありますので、いろいろ装着していくとどんどん価格が上がってしまうのがポルシェの特徴です。

 

SUVはたくさんあり価格も安いものから高価なものまで、様々ですので自分の予算に合ったモデルを選んでみてください。SUVは車によって運転した感覚が大きく違いますので、試乗してよく吟味することも大事だと思います。

 

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