マツダのデミオに乗っていましたが、故障箇所が多くなりました。車検が近づきましたが、車検を受けても部品交換のために費用がかさむようでした。
実際、見積もりを取ってもらうと、ブレーキパット、オイルパッキン、などなど15万円以上の見積もりとなりました。
大事に乗ってきたつもりでしたが、この費用を次の車に乗り換えるために用いた方が良いと思い、買い換えを検討しました。
近くの中古車店で相談して、手頃な中古車を紹介してもらい、なおかつ下取りでと見積を取ってもってもらいました。
そうすると何と下取りが0円で廃車スクラップといわれました。確かにそうかもしれないと思いましたが、下取りなら少し値引き程度あるのではと思ったのが甘かったです。そのような価値しかないというのがショックでした。
傷もなく、程度も良い方だと思っていたのでスクラップでなく、まだ中古車として乗れるはずだと思っていたからです。
中古車店の店員は強気ではっきりしていましたので、何処も同じだろうと思ったのですが、試しにネットで車種、年式、走行距離を打ち込み、一括見積もりしてみました。
そうすると何社からすぐに返事が来て、5万～10万円と出てきました。
嬉しくなり意外にも売れるのではないかと期待も出てきて、幾つかの買取業者に比較検討してみようと思いました。
次の日に、電話で数社から問い合わせがあり、出張査定にお伺い出来るという内容でした。もちろん無料です。
こんなお得な方法はないと思い、お願いしました。すぐに予約した日に見積もりに来て頂きました。
その場で査定をして下さり、ほんの数分で電卓をたたき、この様な額でいかがでしょうか、と見せられました。そこには10万円の数字が、ゼロが一つ間違えているのかと思い数えましたが、合っていました。
驚きを隠して「もう少し」と欲を出してみました。そうすると4000円アップしてくれました。その場で即決して、契約を交わし、売却成功となりました。いとも簡単にしかも思っていたより高く売ることに成功しました。
買取業者によってこのように買い取り額が違うものだと、大変勉強になりました。
スクラップ扱いであった愛車が、命を救われ整備され他の人に乗って頂けるのは嬉しいお別れとなりました。
最初の中古車店で廃車扱いにしなくて本当に良かったと思いました。
買取業者は整備すれば中古車として十分活用出来ます。大切に乗っておられましたね。と言ってくださったのが、とても嬉しく、愛車へのこだわりを分かって下さったのが、良い思い出となっています。
