車が欠かせない為、車の乗り換えを考えていました。
当時は新車で買った車を8年間乗り、距離も走った為、そろそろ乗り換えようと思いました。
今ではハイブリッド車がかなり普及し、ディーゼルや電気自動車もあるので、選ぶ候補がたくさんあり悩みます。そこで私は外見もありますが、実用性を考えました。
それは年間の走行距離が多い方はハイブリッドやディーゼル車のがコストパフォーマンスは確実に押さえられます。
年間あまり乗られない方はガソリン車のが価格が安いので長い年月でみたらどちらが良いのか？
そうした中で私は年間1万キロ以上走るのでハイブリッドかディーゼルに選択肢をおきました。
電気自動車は万が一遠出で充電がなくなった際に時間がかかり、バッテリーを多く積んでいる為に故障したら費用がかなりかかります。
今でこそガソリン代金は下がってきましたが、また高騰してしまってもディーゼルなら100円付近だと思います。
ハイブリッドはガソリンと電気の両方ですが、携帯電話の電池と同じで長年乗ると燃費が落ちてきます。なので、ハイブリッドを選ぶ際は新車でおおよそ10年の寿命らしいので中古車の5年落ちなら残りの寿命は5年と見た方が良いと思います。
ハイブリッドシステムごと交換になりますとかなりの金額もかかる様なので、ハイブリッドなら少ない期間で乗ることをオススメされました。
しかし、ハイブリッドは走り始めが電気の力ですので、若干違和感を感じますが、すぐに慣れます。音は本当に静かです。私はセダンに乗っていますので、ハイブリッドのセダンにしました。
2500ccですが、燃費は実際町乗りで18キロ。以前は6キロとかでした。
約3倍も伸びましたのでガソリン代がかなり削減出来ました。
このように話題性のあるハイブリッドだけでなく、自分の使用方法を改めて見直してみて、その中で最適な条件を探す事も重要であると私は思います。
乗り換えるタイミングも重要であり。3月は自動車税がかからないので3月に買い換えを考える方も多いと思います。
しかしそれはあくまでも買う時です。
売ることによっては玉数が3月以降増えますので金額は伸びません。そして1月は新年ですので、年式が１つ古くなってしまいます。
そうなると10月以降に売るのが一番メリットが大きいと思いますので、1度査定をお願いしてみてはいかがでしょうか？
場の雰囲気で買わなきゃと思っても査定は人間がやるので、金額もかなり変わります。
個人売買等が得をする事もありますので、見積りは必ず何社かにお願いをオススメします。
